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2005, 132 pp., illustrato, 17x24 cm
ISBN: 978 88 88461 44 2
Prezzo: Euro 15,00

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International Institute for Humankind Studies

Brunetto Chiarelli - Simone Rivola
L’evoluzione energetica

Dal Petrolio all’Idrogeno

Le celle a combustibile e le auto del futuro
La necessità di un cambiamento per un habitat sostenibile
Le potenzialità di Firenze



L’intera comunità scientifica internazionale, ed in misura crescente la pubblica opinione, da tempo guarda con apprensione alla questione energetica. L’uso massiccio dei combustibili fossili (petrolio, carbone, gas naturale) da parte della società industriale ha liberato in atmosfera in poco più di un secolo una quantità enorme di agenti inquinanti e di anidride carbonica, una quantità che aveva avuto bisogno di milioni di anni per accumularsi nel sottosuolo del pianeta.
I risultati di questa esplosione di emissioni sono evidenti nella loro drammaticità:
inquinamento atmosferico e addirittura alterazioni climatiche, per non parlare delle tensioni belliche planetarie che si fanno sempre più forti via via che le risorse energetiche divengono più scarse.
Occorre quindi amministrare i combustibili fossili con saggezza, limitandone l’uso attraverso una maggiore efficienza del nostro sistema industriale, dei trasporti, dell’edilizia residenziale e pubblica, e cercare una alternativa possibile.
Le risorse liberate attraverso l’efficienza energetica e miglioramenti tecnologici potranno così essere utilmente impiegate per il pieno sviluppo delle energie cosiddette “rinnovabili”, che sole potranno garantirci un futuro. Questo volume offre un importante contributo alla ricostruzione della situazione in cui ci siamo venuti a trovare, ed indica alcuni soluzioni possibili.





Indice
Prefazione di Sergio Gatteschi 5
Presentazione di Antonino Liberatore 7
1. Dalla civiltà industriale a quella post-industriale 9
1.1 Incremento demografico, risorse energetiche e biotecnologie:
interazione o impatto?
1.2 Squilibri fra risorse e sviluppo
2. L’inquinamento atmosferico 19
2.1 Le piogge acide
2.2 Lo strato dell’ozono
2.3 L’effetto serra
3. La necessaria riforestazione del Pianeta 27
3.1 La situazione nel Mediterraneo e il Progetto Atlante come tentativo
di riequilibrio ecologico ed economico nella regione Mediterranea
4. Energia, chimica, ambiente 33
5. La storia delle richieste energetiche 37
5.1 Il bilancio antropico dell’Era industriale
5.2 Le crisi geopolitiche
5.3 La fine del Petrolio
5.4 Cambiamenti di mercato nel rapporto grano-petrolio
5.5 La fine del petrolio e l’introduzione dell’idrogeno
5.6 Energie alternative ai combustibili fossili
5.7 Quadro europeo delle iniziative sui biocarburanti
5.8 Firenze e il motore a Idrogeno di Barsanti e Matteucci
5.9 Il ‘Risciò’ della ditta Pasquali
6. Progetto Firenze - L’Idrogeno per una città pulita 67
7. Dal Petrolio all'Idrogeno 71
7.1 Equilibri economici e sociali: le resistenze ad un cambiamento di tecnologia
7.2 Il Petrolio
7.3 L'idrogeno
7.4 La transizione
8. Sfruttamento dell'idrogeno come combustibile 91
8.1 Le celle a combustibile
8.2 Idrogeno e motori a combustione interna
8.3 L'idrogeno e celle a combustibile
8.4 Le prospettive dell'auto ad idrogeno
8.5 Lo stoccaggio dell'idrogeno
9. Idrogeno e sicurezza 115
9.1 La combustione dell'idrogeno
9.2 La sicurezza nella progettazione
9.3 Accorgimenti per veicoli sicuri
10. Dai veicoli elettrici ai veicoli a idrogeno per i centri urbani
a cominciare da Firenze 123
10.1 Il veicolo base
10.2 Primo livello di elaborazione
10.3 Secondo livello di elaborazione
10.4 Terzo livello di elaborazione
10.5 A quando la possibilità di guidare un veicolo ad idrogeno